克日，宝光股份研制的高铁车载专用真空灭弧室一次性顺遂通过国家铁路产品质量监视磨练中心和国家电器产品质量监视磨练中心型式试验验证，一举突破车载断路器焦点部件多年来被外洋垄断的时势，为动车组及高铁车载用真空灭弧室国产化应用孝顺了应有实力。
该真空灭弧室新品为长寿命单断口车载断路器专用产品，是宝光股份配合海内新型车载高压永磁机构断路器研制的，拥有完全自主知识产权。该产品在试验站顺遂通过了机械寿命试验、电寿命试验、温升试验及绝缘试验后，又在客户工厂举行了延寿试验。试验证实，该产品完全知足国家标准，部分指标优于外洋产品。
该产品在设计上接纳先进的仿真手艺，团结宝光40年真空灭弧室设计及制造履历，严酷遵照长机械寿命、专长电寿命、高可靠性要求，举行高强度主回路结构设计，长寿命波纹管设计及疲劳寿命验证，优良的均压屏障系统设计。在制造历程，宝光股份突破了稳固长寿命波纹管制造和质量控制手艺，确保了产品长机械寿命、长电寿命的“双长”指标。
宝光股份始终专注真空灭弧室主业，效劳国家电力建设。从0.38kV到145kV各系列产品，始终坚持行业长寿命、小尺寸、大参数等焦点竞争力。先后研发直流输电网、500kV限流器用、800kV可控避雷器用等要害新产品，自主研发完成代表行业最高电压品级的126kV陶瓷外壳单断口真空灭弧室，并实现了批量出口。阻止现在，“宝光”牌真空灭弧室产销量累计抵达800万只。
近年来，宝光股份坚决贯彻习近平总书记“一定要把我国制造业搞上去”的主要指示精神，起劲效劳国家战略，紧跟时代程序，刷新立异，攻坚克难，切着实真空灭弧室长寿命、高可靠性等方面下鼎实力，整体设计水平及制造手艺获得一连提升。下一步，宝光股份将紧抓“新基建”生长机缘，加速新产品在轨道交通领域的推广应用，为早日实现车载电气装备周全国产化，加速推进中国制造迈向中高端而起劲斗争。
